Je vous copie un mail que j'ai reçu
Vous allez pleurer là
Billet d'humeur ferroviaire...
Restez calme en lisant ce qui suit en respirant profondément :
La SNCF
Recettes annuelles : 9 milliards €
Budget annuel : 18 milliards €
Subvention annuelle de l'état : 12 milliards € (soit un Crédit Lyonnais
tous les deux ans avec nos impôts !)
Financement des retraites : 14 milliards € toujours avec nos impôts
Dette à financer : 2 milliards € (SNCF + RFF, l'équivalent du CDR au
Lyonnais)
Situation d'un conducteur de TGV :
=> Salaire mensuel : de 2 200 € à 3 200 € net en début de carrière (4 880
€ net en fin de carrière).
=> Plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons calme),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable) etc.
Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net annuel toutes primes et
avantages confondus s'élève a 75 000 € (source vie du rail 2002) (là vous
pleurez)
Retraite : à 50 ans (je ne sais pas pour vous mais moi j'en ai au moins
jusqu'a 60 ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900
établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 %
Autres privilèges :
Gratuité des transports pour les agents et leur famille,
C.E. très généreux,
EMPLOI A VIE...
ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client
n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE ET ON LAISSE FAIRE...
Quelques dernières : à la SNCF, pour les sédentaires qui n'avaient droit à
aucune prime a été créée la "prime d'absence de prime" !!!
La SNCF représente 1% des emplois en France, ses salariés cumulent 20% des
jours de grève effectués en France
Transmettez ces chiffres au maximum de personnes que vous connaissez et qui
empruntent la SNCF régulièrement pour que l'on entende plus à chaque grève
un " usager " a la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève..."
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