J'hésite...

Et si la prochaine ressemblait à ça :

http://www.webcarcenter.com/occasion/mercedes/1399036.jpg

ou celle-ci...

http://www.autoreflex.com/mo_photo.asp?Typ=1&Znum=661132&Zind=1&Taux=0&Larg=800&Haut=600

ou encore celle-là :

http://www.autoreflex.com/mo_photo.asp?Typ=1&Znum=492774&Zind=1&Taux=0&Larg=800&Haut=600

dans n'importe quel cas les deux sont magnifiques

et je ne parle pas de cette dernière...

http://www.autoreflex.com/mo_photo.asp?Typ=1&Znum=391341&Zind=1&Taux=0&Larg=800&Haut=600
http://www.autoreflex.com/mo_photo.asp?Typ=1&Znum=391341&Zind=2&Taux=0&Larg=800&Haut=600
http://www.autoreflex.com/mo_photo.asp?Typ=1&Znum=391341&Zind=3&Taux=0&Larg=800&Haut=600
http://www.autoreflex.com/mo_photo.asp?Typ=1&Znum=391341&Zind=4&Taux=0&Larg=800&Haut=600

Enfin bref, la prochaine sera ça ou une 3L2.

Les 2 n'ont aucuns points communs sinon d'être allemandes et disposent de caractères opposés..........sauf quand on les chatouille....

Moi j'adore la noire et la grise
Comme tu le dis ce sont vraiment des voitures complètement différentes mais elles ont chacunes leurs atouts
Pour rouler tous les jours une 500SL est certainement plus confortable qu'une 3.2l

aumoins , si tu prends ce style de voiture, tu sauras pourquoi je ne te parlerai plus ...

si tu es interressé par une 500 SL, j'ai un pote qui veut se DEBARASSER de la sienne
il vient de changer ses amortisseurs , je te raconte pas la note salée ... ...
c'est vrai que ca a de la gueule, et 324 ch pour une 500 SL , ca commence a faire

Ah je ne savais pas que la 3l2 avait une concurrante

Je vois que 2005 va se terminer avec un sacré dilèmne..( )...Quoi qu'il en soit elles sont très belles

La 3L2 tient la corde, mais la 500 SL a un atout majeur : le confort...

Surtout qu'une 3.2l est bien moins confortable que la S2 alors je ne te raconte même pas la difference avec la 500SL

La 3L2 pour la gueule, la 500 pour le confort.

J'en vois déjà un qui va dire que Papy prendrait la 500 !!!!!!

Et bien non, mon idée de base restera la 3L2, et avec un peu plus de moyens, ce serait une 930 carrément.

C'est pas encore de l'acheter, mais c'est de l'entretenir.

D'ailleurs je vais sans doute aller trainer chez Havé Sport à Vire (sur une idée du p'tit gars en Matchbox), qui en vends 2 actuellement (3L2).

et une 3,é Cab avec un Hard Top

500SL

ok c'est beau mais tu fera 2 fois moins de bornes avec par rapport a la 3.2L

niveau consommation et entretien tu va douiller !

c'est vrai que c'est une belle caisse mais faut etre sur d'assurer derriere !

phil a ecrit :

Citation :

J'en vois déjà un qui va dire que Papy prendrait la 500 !!!!!!

tu m'as pris de court
...mais vu que j'ai pas mal de taf ecn ce moment , c'est tout a fait comprehensible ...pas le temps de jouer sur le net

Citation :

Et bien non, mon idée de base restera la 3L2, et avec un peu plus de moyens, ce serait une 930 carrément

alors la je serais sur le cul

Alors Phil, as tu vu de belles voitures
As tu fais ton choix définitif

c'est vrai que la SL est une belle auto
et elle doit etre aussi en boite auto assez souvent d'ailleurs ...

je me repete un peu mais pourquoi pas une 964 en C4, tu passes partout par tout les temps ...

Pour répondre à Manue : hé bien non, j'ai pas pu voir celles que je pensais voir à cause du mauvais temps.

En ce qui concerne l'entretien de la 500 SL, j'ai cru voir des pièces moins cheres que chez Porsche, au moins pour l'entretien courant.

Les pièces mécaniques en général aussi....

Pour ce qui est de la C4, je n'ai pas fait mon deuil de cette idée là également, mais là je suis toujours dans le doute de l'entretien également.

moi je t'ai trouvé une 3.2L, regarde ta boite mail

...innocent !!!!!

mets la phot pour que tout le monde la voit si tu en as envie ... ...
pourquoi , elle te plait pas ?

spider_wan a écrit:

mets la phot pour que tout le monde la voit si tu en as envie ... ...
pourquoi , elle te plait pas ?

Elle est juste bien pour aller te chercher à l'école ....

moi j'ai juste penser a tes reins
avec caz au moins , tu ne seras plus fatigué lors des concentrations

alors, quelles sont les nouvelles quant à ton futur bolide

oui c'est vrais ça, tu nous le présente le 28

tien ba en parlant de 964 c4 je m'en suis mangé une le week end dernier

ça fait plaisir de voir ma titine aussi en forme que ça