[951] démarreur hs

Bin voilà, après nous avoir menée jusqu'à St Philbert sans trop de problème vu la neige qui tombait, ma 951 a refusé de redémarrer lorsqu'il a fallut la rentrer au garage à St Phil (je vous raconte pas 3 femmes dont une de 81 ans et Jc pour pousser la bagnole sur un sol glissant comme une patinoire )

D'après Jc ce serait le démarreur qui serait hs...........Donc, je n'ai plus de voiture et je vais sûrement devoir rouler avec la S2 de Jc.

C'est la totale

Non, moi je dis que c'est l'humidité et le froid, syndrome classique sur les 944
Ma mon ex phase 2 à passé la semaine à la maison entre la 924 et la 951 car chez Didier et Sylvie c'est trop humide, elle ne voulait plus rien savoir, j'ai réussi à la redémarer en 4è lancée à 90 Km/h en la tractant avec le VW Touran de Didier, elle est restée chez moi quelques jours et je suis même allé à l'école avec, elle tourne comme une horloge alors que l'on à tout envisagé, démareur, injection, filtre à essence, bougies...

je suis même allé à l'école avec hier, et on m'à demandé "t'en à combien en fait des Porsche???? "

le pire c'est celui qui m'à dit en parlant de la phase 2:
"ceelle là est plus belle que les autres"

Je pense que c'est le demarreur car je l'entend qui claque en dessous
C'est vraiment les boules

Après vérification ce matin c'est bien le démarreur, donc si quelqu'un en a un je suis preneur car il faut que la voiture de Manue retourne vite

je vais regarder si je peux en avoir un rapidement
je te tiens au courant pour le prix et la dipo

si c'est ok je pourrais te l'envoyer rapidement

S2addict a écrit:

Je pense que c'est le demarreur car je l'entend qui claque en dessous
C'est vraiment les boules

les charbons restent collés à cause du froid, tapes dessus et ça repart

S2addict a écrit:

Après vérification ce matin c'est bien le démarreur, donc si quelqu'un en a un je suis preneur car il faut que la voiture de Manue retourne vite

NORMALEMENT CA SE REFAIT UN DEMARREUR !!!

Smily Man a écrit:

S2addict a écrit:

Je pense que c'est le demarreur car je l'entend qui claque en dessous
C'est vraiment les boules

les charbons restent collés à cause du froid, tapes dessus et ça repart

Qd les charbons commencent a coller c'est signe qu'il y a un pb et tu peux t'attendre a ce que ca arrive à nouveau ...

jc tu le démonte !!!!

ça se fait tout seul ça !

tu l'ouvre et tu nettoie bien comme il faut et apres ça devrais aller sinon tu me le passe je le testerais et commanderais la piece qu'il faut si ils en font encore

par contre débranche la batterie avant de le demonter car sinon tu va etre surpris

Bon il est bel et bien en panne, j'ai tapé dessus gentiment et rien n'y fait
J e vais le démonté cette semaine et le nettoyer, je vous tiens au courant.
Merci pour les infos

Merci les gars

essayes de démarrer la voiture en la poussant, ça va tout remettre en place

Smily Man a écrit:

essayes de démarrer la voiture en la poussant, ça va tout remettre en place

jim2l2S a écrit:

Qd les charbons commencent a coller c'est signe qu'il y a un pb et tu peux t'attendre a ce que ca arrive à nouveau ...

Pas forcément,je te rappelles que la 951 de Manue était de sortie sous la neige, ce qui est loin d'etre sa condition d'utilisation normale, enfin moi avant d'investir dans des pieces ou de démonter quoi que ce soit j'essaierais de la démarer comme ça et je verrais ensuite comment elle se comporte...

Un demarreur c'est fait pour demarrer et j'espere bien que les porsche sont capable de démarrer par tout les temps

Qd c'est ta voiture principale il n'y a rien de plus chiant que de ne pas pouvoir compter dessus

De toute facon il faut demonter pour trouver la panne sinon c'est sur que ca t'arrivera de nouveau à plus ou moins breve echeance

Smily Man a écrit:

Pas forcément,je te rappelles que la 951 de Manue était de sortie sous la neige, ce qui est loin d'etre sa condition d'utilisation normale, enfin moi avant d'investir dans des pieces ou de démonter quoi que ce soit j'essaierais de la démarer comme ça et je verrais ensuite comment elle se comporte...

On l'a redémarrer en poussant pour la ramener chez mes parents mais ça n'a rien changé

Honnêtement, vous me voyez la pousser toute seule le matin avant d'emmener les enfants à l'école
En tout cas, hier j'étais bien dégoutée de partir sans elle

Et je suis encore plus dégoutée de me dire que bientôt je vais vraissemblalblement devoir lui consacrer un post dans le " dépôt vente"

Tu veux vendre ta belle

Bin c'est pas que je veux mais tu vois si je retravaille, c'est pas trop l'idéal de la laisser toute la journée sur le parking et puis pour emma c'est pas ce qu'il y a de mieux niveau installation.

Alors autant dire que tout celà me

Ouais c'est ce qu'on c'est dit avec Christian. Ca doit pas être évident tous les jours avec les enfants (surtout pour le siège auto ) et si tu travailles on est jamais en sécurité de laisser un bolide comme ça toute la journée (ça donne des sueurs froides).

Au fait tu consommes combien avec ???

On s'arrangera à ce qu'elle reste dans le club Vend là à Erwann ainsi il fera enfin parti de la bande

J'ai vraiment trop les boules de m'en séparer Mais bon, va bien falloir être raisonnable......Mais même une Clio Rs me fait pas trop d'effet pour le moment

Ah si on avait des sous on la garderait et je m'achèterai une tite titine de ville, bas de prix

S2addict a écrit:

Après vérification ce matin c'est bien le démarreur, donc si quelqu'un en a un je suis preneur car il faut que la voiture de Manue retourne vite

je regardé le prix d'un demarreur et il est préférable de le refaire car il faut
compter 240 euro pour un ech/std

si david peut te le refaire ,ça va te couter moins cher.

par contre david ,si tu est coincé pour les pieces détachés (si il y a de la casse )
je pense pouvoir les avoir rapidement.

a suivre

Merci Christian

piece détaché je devrais avoir ça sans soucis et pas trop chere .

donc JC c'est toi qui voit .

arno heureusement que la neige n'est qu'une cause rare car sinon ce serait de la merde !

ça peut arrivé mais moi la mienne a dormi dehors et a démarré au quart de tour .

bon donc a moins que le bobinage du rotor et du stator soit mort, la réparation doit prendre environ 30 euro pour les charbons au pire s'ils sont mort et 0.50 euro d'étein

a bientot en attendant ça te fait du sport jc